Jouw perfecte fietsuitrusting op één plek

???pagecontent.alttext???

Synchronized Shifting voor Ultegra 6800 en Dura-Ace 9000

Nieuwe Shimano Di2-batterij biedt optie voor gesynchroniseerd schakelen voor Ultegra 6800 en Dura-Ace 9000-rijders. De lancering van Dura-Ace 9100 omvat nieuwe firmware om wielrenners gesynchroniseerde schakelopties te bieden tussen voor- en achterderailleurs. Nu is deze technologie beschikbaar gemaakt voor de Ultegra 6800-serie en de Dura-Ace 9000-serie gecombineerd met de nieuwste Di2 batterij.

De nieuwe batterij (BT-DN110) bevat een geheugenchip met de nodige verwerkingskracht om de verschillende schakelpatronen en instellingen van gesynchroniseerd schakelen te kunnen verwerken, waardoor je de keuze hebt om jouw schakelposities aan je persoonlijke rijstijl aan te passen.

Hoe krijgt u toegang tot de nieuwe functies?
Ten eerste dien je ervoor te zorgen dat je de nieuwe BT-DN110 batterij hebt; de enige batterij waarmee je het voordeel hebt van geautomatiseerde voorste shifters (d.w.z. volledig gesynchroniseerde schakelmodus) of geautomatiseerd 'corrigerende achterste shifters' (d.w.z. semi-gesynchroniseerde schakelmodus).

Als je een Di2 gebruiker bent met compatibel voor- (FD-6870/FD-9070/FD-9150) of achterderailleurs (RD-6870/RD-9070/RD-9150) kun je de nieuwste E-TUBE firmware downloaden met behulp van een kabelverbinding met een PC of via Bluetooth vanaf je tablet of smartphone naar je componenten.

Schakelmodi:
Indien je zowel de firmware als de nieuwe batterij hebt, is het met een nieuwe lampjesvolgorde op je externe EW-90A/B (afgebeeld) of interne EW-RS910 junction box gemakkelijk te zien in welke schakelmodus je zit.

Met een dubbele klik op de externe knop kun je tussen de modi schakelen.
• Een continue brandend rood lampje geeft de Manual Shift modus aan
• Een tweemaal knipperend rood lampje geeft modus 1 aan (bijv. volledig gesynchroniseerde schakelmodus)
• Een driemaal knipperend rood lampje geeft modus 2 aan (bijv. semigesynchroniseerde schakelmodus).

Elke modus is aanpasbaar in E-TUBE, wat inhoudt dat je verschillende combinaties en aangepaste schakelpatronen kunt kiezen (bijvoorbeeld twee semi-gesynchroniseerde schakelmodi voor verschillende ‘corrigerende’ shifts of twee volledig gesynchroniseerde schakelmodi met een voorderailleur commando op verschillende tandwielen).

Shimano E-TUBE PROJECT
Wat is gesynchroniseerd schakelen?
Een functie waarmee rijders zich kunnen focussen op alleen het op- of terugschakelen van de achterderailleurs terwijl het Di2-systeem automatisch de juiste versnellingscombinatie kiest van zowel de voor- als achterderailleur. Zelfs in de gesynchroniseerde schakelmodus hebben rijders nog steeds de volledige controle over de voorderailleur. Gesynchroniseerd schakelen is ontwikkeld als toevoeging en niet als vervanging van handmatig schakelen.

Met één druk op de achterste shifter, schakelt de functie naar de optimale voor/achterversnelling voor je persoonlijke rijstijl. Je kunt de E-TUBE PROJECT-app of de website gebruiken om nauwkeurig in te stellen wanneer de schakelmomenten plaats dienen te vinden.

Wat is Semi-Gesynchroniseerd Schakelen?
In plaats van het automatisch schakelen van de voorderailleur, schakelt de semi-gesynchroniseerde schakelmodus de achterderailleur automatisch wanneer de voorderailleur wordt geschakeld. Dit biedt rijders optimale schakelhandelingen voor soepeler rijden.

De E-TUBE PROJECT-app of de website kunnen weer worden gebruikt om nauwkeurig in te stellen wanneer het schakelen plaats dient te vinden.

Wat is handmatige modus?
Handmatige modus is het systeem waar alle Dura-Ace Di2 en Ultegra Di2 rijders tot nu toe toegang tot hadden. De handmatige modus biedt een automatische aanpassing op de voorderailleur maar er vindt overeenkomstig shift van de voorderailleur plaats gebaseerd op de schakelactie van de achterderailleur of vice versa.

Wil je meer weten over Shimano Di2?

Bezoek je lokale dealer

  • Grootste assortiment Shimano-producten
  • Uitgebreide kennis van Shimano-producten
  • Altijd een BIKEGEAR-dealer in de buurt